专访:Collie将给WEY品牌带来什么

  • 日期:09-13
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WEY的技术品牌早些时候发布。这样一个技术品牌将如何发展,它将为WEY品牌带来什么样的好处?在这方面,车伟是长城汽车股份有限公司副总裁兼WEY品牌营销总经理刘岩,长城汽车股份有限公司WEY品牌执行副总裁刘艳珍,副总工程师WEY品牌智能安防,长城汽车技术中心副总裁。智能驾驶系统开发部工程师兼总经理张凯对此进行了专访。

Collie关注新时代的安全性

问:通常一个品牌会将最新技术放在顶级型号上。我们今天在VV6上看到了Shepherd的安全系统。考虑是什么?刘岩总是在一个非常注重安全的品牌(沃尔沃)工作,现在在WEY工作。今天提到的智能安全与您工作的汽车公司的安全性有什么区别?

刘焱:最好的技术就是把它放在顶级模特身上。这是一个概念或习惯做法。这个东西可以自己改变。旗舰型号是一个选项,明星模型也是一种选择。我们中的第二个人,包括安全技术品牌,在施工过程中一直向沃尔沃致敬,我们将其视为安全的基准。但是,不同的消费者或同一消费者可能会从不同时代的不同角度(包括同一个人)看待安全性。

首先是保持不变,即满足人们的安全需求,首先是生命的安全,以保护事故发生前,发生中和发生后的生命。随着时代的发展,特别是在5G时代和智能时代,人们对信息安全和环境安全提出了新的要求。所以我们所说的“新”是打破传统时代的新安全,从它所涵盖的角度来看,它是一种更大的安全性。

刘彦伟:当我谈到VV6时,我说了一句话。这是Collie技术品牌的第一个战略着陆模型。我们将有第二个和第三个。现在VV6 2020已达到这一点并且赶上了。

片。

发布后,我认为有一些要与您分享。

首先,在内部,它将指导我们整个WEY品牌的智能安全技术战略的发展以及未来这些技术路线的发展。

其次,牧羊犬品牌是牧羊犬的形象。我们希望我们的整体团队能够为我们的消费者和媒体教师提供更加温度化的方式来传达我们的整个技术路线。或者想要传播品牌意义的东西。

第三,一些专家在新闻发布会上提到,我们正在努力影响整个行业的智能安全,或者整车智能安全意识。

所有合作伙伴都没有排他性限制

问:随着5G时代的到来,WEY品牌在自动驾驶领域的重要合作伙伴是什么?我们选择这些合作伙伴时是否有一些独家协议?与中国航天建立联合技术中心。双方在这个联合技术中心有什么样的技术合作?我什么时候可以申请WEY品牌?现在有什么进展?

张凯:WEY品牌正处于5G时代。我们和我们的任何合作伙伴在这一合作领域都没有这样的限制。在电信领域,我们与中国移动,中国联通和中国电信有一些合作关系。在设备提供商方面,我们与华为和中兴通讯建立了合作关系。另外,在技术合作方面,我们与国内比较大,例如与英美烟草,阿里,腾讯,以及百度,在不同的技术上有一些相应的合作。

刘彦伟:双方领导人与航空航天业合作,高度重视。在检查了两轮之后,他们发现整个WEY产品系统中有许多这样的直接供应链。实际上可以使用里面的内容。可以使用火箭周围的零件系统。

例如,我们使用的一些终端和芯片,包括一些模块,因为火箭发射很多它不回收,它是第一级,所以就是说这种汽车衡和我们的智能驾驶规则,现在所有方面可以匹配,他们也在寻找这些方面。所以这是第一次合作,也就是说,我们已经达成了一系列相互支持,这是一个方面。

在第二方面,由于航空航天材料具有轻质,高强度,高刚性,包括其共振模式,因此整车的驾驶更多。在保定,包括氢气等后续新能源,我们也有大量的氢能投资;在火箭研究所下他们有一个氢燃料研究所,然后这也是沟通,基本上来自通信,安全结构部件和流体力学,这是一个相对重要的合作项目。

9月宣布海外战略

问:长城下的四个品牌将有海外扩张计划。我们在海外市场有哪些具体策略?

刘焱:您可能已经注意到魏在一些会议上也谈到了全球化战略,包括我们的哈弗F7,它已经在俄罗斯上市,但没有提到WEY品牌。由于我们的发布时间节点尚未到货,WEY将于今年9月在法兰克福车展上亮相。那时,我们的WEY品牌将宣布其海外战略。

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WEY的技术品牌早些时候发布。这样一个技术品牌将如何发展,它将为WEY品牌带来什么样的好处?在这方面,车伟是长城汽车股份有限公司副总裁兼WEY品牌营销总经理刘岩,长城汽车股份有限公司WEY品牌执行副总裁刘艳珍,副总工程师WEY品牌智能安防,长城汽车技术中心副总裁。智能驾驶系统开发部工程师兼总经理张凯对此进行了专访。

Collie关注新时代的安全性

问:通常一个品牌会将最新技术放在顶级型号上。我们今天在VV6上看到了Shepherd的安全系统。考虑是什么?刘岩总是在一个非常注重安全的品牌(沃尔沃)工作,现在在WEY工作。今天提到的智能安全与您工作的汽车公司的安全性有什么区别?

刘焱:最好的技术就是把它放在顶级模特身上。这是一个概念或习惯做法。这个东西可以自己改变。旗舰型号是一个选项,明星模型也是一种选择。我们中的第二个人,包括安全技术品牌,在施工过程中一直向沃尔沃致敬,我们将其视为安全的基准。但是,不同的消费者或同一消费者可能会从不同时代的不同角度(包括同一个人)看待安全性。

首先是保持不变,即满足人们的安全需求,首先是生命的安全,以保护事故发生前,发生中和发生后的生命。随着时代的发展,特别是在5G时代和智能时代,人们对信息安全和环境安全提出了新的要求。所以我们所说的“新”是打破传统时代的新安全,从它所涵盖的角度来看,它是一种更大的安全性。

刘彦伟:当我谈到VV6时,我说了一句话。这是Collie技术品牌的第一个战略着陆模型。我们将有第二个和第三个。现在VV6 2020已达到这一点并且赶上了。

片。

发布后,我认为有一些要与您分享。

首先,在内部,它将指导我们整个WEY品牌的智能安全技术战略的发展以及未来这些技术路线的发展。

其次,牧羊犬品牌是牧羊犬的形象。我们希望我们的整体团队能够为我们的消费者和媒体教师提供更加温度化的方式来传达我们的整个技术路线。或者想要传播品牌意义的东西。

第三,一些专家在新闻发布会上提到,我们正在努力影响整个行业的智能安全,或者整车智能安全意识。

所有合作伙伴都没有排他性限制

问:随着5G时代的到来,WEY品牌在自动驾驶领域的重要合作伙伴是什么?我们选择这些合作伙伴时是否有一些独家协议?与中国航天建立联合技术中心。双方在这个联合技术中心有什么样的技术合作?我什么时候可以申请WEY品牌?现在有什么进展?

张凯:WEY品牌正处于5G时代。我们和我们的任何合作伙伴在这一合作领域都没有这样的限制。在电信领域,我们与中国移动,中国联通和中国电信有一些合作关系。在设备提供商方面,我们与华为和中兴通讯建立了合作关系。另外,在技术合作方面,我们与国内比较大,例如与英美烟草,阿里,腾讯,以及百度,在不同的技术上有一些相应的合作。

刘彦伟:双方领导人与航空航天业合作,高度重视。在检查了两轮之后,他们发现整个WEY产品系统中有许多这样的直接供应链。实际上可以使用里面的内容。可以使用火箭周围的零件系统。

例如,我们使用的一些终端和芯片,包括一些模块,因为火箭发射很多它不回收,它是第一级,所以就是说这种汽车衡和我们的智能驾驶规则,现在所有方面可以匹配,他们也在寻找这些方面。所以这是第一次合作,也就是说,我们已经达成了一系列相互支持,这是一个方面。

在第二方面,由于航空航天材料具有轻质,高强度,高刚性,包括其共振模式,因此整车的驾驶更多。在保定,包括氢气等后续新能源,我们也有大量的氢能投资;在火箭研究所下他们有一个氢燃料研究所,然后这也是沟通,基本上来自通信,安全结构部件和流体力学,这是一个相对重要的合作项目。

9月宣布海外战略

问:长城下的四个品牌将有海外扩张计划。我们在海外市场有哪些具体策略?

刘焱:您可能已经注意到魏在一些会议上也谈到了全球化战略,包括我们的哈弗F7,它已经在俄罗斯上市,但没有提到WEY品牌。由于我们的发布时间节点尚未到货,WEY将于今年9月在法兰克福车展上亮相。那时,我们的WEY品牌将宣布其海外战略。

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