八问威马EX5:造车新势力半程销量王,成色为何大打折扣?

  • 日期:08-23
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我昨天必须通过该机构分享这辆车

随着国家股东大力发展新能源,许多资本不断投入,催生了数百辆新车。

运行速度最快的威莱轿车是新生力量中第一个实现批量生产交付和销量最好的,或许是追求速度和忽视质量,ES8上市后交付失败率相当高,被嘲笑是“在汽车完工之前首次上市,许多自燃事故也引起了人们的关注,许多消费者对汽车新动力的信任度大大降低。

在2019年上半年,汽车新力量的交付发生了变化。魏玛EX5上积累的强卡保险数量达到了8,548,在新车中排名第一。其中,6月份月度交货量达到2098辆,接近上半年销量的1/4。上半年,小鹏G3累计累计8,494辆,位居合约第二位。 6月份,月交付量攀升至2,989。威莱两款车型的卡总数在今年上半年达到7,565张,排名第三。

那么,Weimar EX5的顶级品质是否足够?

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你为什么要在路上建立新的力量?

从6月份的月度销售情况来看,魏玛落后于小鹏,差距接近900辆。然而,凭借第二季度的非凡表现,魏玛EX5已经成为上半年新力量的8,854辆的销售力量。哪里是N01等主打低端车市场,威莱ES6/ES8价格偏高,小鹏G3的机身尺寸有点不利,威玛EX5从空间优势中脱颖而出,主流续航范围,价格适中。

2.销售增长是否快?

已经上市一年多的车型最近已经成为汽车新动力的顶级车型。这与魏玛暴露于欺诈和价格欺诈的负面影响是分不开的。 EX5产品于2018年9月28日交付。在会议上,用户的批量交付工作正式启动,但新车的交付被反复推迟了几个月,并且所有者被诈骗和支付的问题,以及大量业主退出风暴,这使得魏玛的前景似乎不乐观。

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3.为什么最近几个月的销量增加了?

魏玛汽车的旅游品牌是客人,已经上线了一年多。随着布局的逐步完善和开放城市的增加,内部订单自然会增加。因此,魏玛EX5的销量攀升如此之快。这不是个人订单。

4.质量控制的口碑是什么?

在威莱ES8上市后,汽车系统的故障率很高,车主成了寻找BUG的“工程师”。媒体也嘲笑它是未上市的模特。 EX5不够好,无论走到哪里,“门把手坏了两次”,“门焊质量令人担忧”,“冬季里程萎缩”等等都是店主唾液的所有要点,相当ES8的影子。

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5.新车的亮点是什么?

Weimar EX5的亮点是其强大的智能交互系统。 12.8英寸中央控制大屏幕可以旋转,设置为垂直屏幕和横屏模式。整体UI设计使人们的眼睛闪耀,并且可以实现窗口的交互功能。用户在登车前自动同步车辆的动力和续航里程。该信息是车辆的设计亮点。在连接车辆系统和Mijia互联网之后,连接集成的车辆家庭。用户可以智能地远程控制汽车中的智能家居产品。

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6.电力系统真棒吗?

在动力性能和续航里程方面,魏玛EX5电机的最大功率达到160千瓦,最大扭矩为315牛米,加速度为每100千米8.5秒,NEDC综合工况为460千米,其中可以满足大多数人的需求。在快速充电模式下,电源可在42分钟内从30%充电至80%,整体性能非常令人满意。

7.价格上有例行公事吗?

Weimar EX5的低价吸引了大量潜在的车主,但在实际进入汽车购买过程后,价格表面上并不便宜。据业主介绍,目前EX5需要配备配置功能,其中价值超过8000元。低矮型号必须选择加热系统,只有可选的2800元电加热系统需要达到400和500版本。这是预售Weimar EX5的例行程序。

8.同等价格的竞争价格是否强劲?

在车身尺寸方面,Weimar EX5明显大于小鹏G3,但2020小鹏G3在电池能量和续航里具有优势。 Weimar EX5配备52.56度和56.94度三元锂电池,而2020小鹏G3配备66.5度三元锂电池。

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同样价格型号的小鹏G3和魏玛EX5相对可比,Weimar EX5的配置相当尴尬,如前置头部安全气囊,360度全景影像等安全配置都是可选的,有点不善良,有18万款或4款扬声器配置,电池预热或可选,难怪很多车主都说他们的车在冬天会大大减少。

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此外,比亚迪Song Pro和荣威RX5等新能源汽车同时采用插电式混合动力和纯电动式,价格与Weimar EX5类似,为消费者提供更多选择和品牌影响力和产品。控制方面,它比Weimar EX5好得多,无疑是Weimar EX5的最大竞争对手。

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随着国家股东大力发展新能源,许多资本不断投入,催生了数百辆新车。

运行速度最快的威莱轿车是新生力量中第一个实现批量生产交付和销量最好的,或许是追求速度和忽视质量,ES8上市后交付失败率相当高,被嘲笑是“在汽车完工之前首次上市,许多自燃事故也引起了人们的关注,许多消费者对汽车新动力的信任度大大降低。

在2019年上半年,汽车新力量的交付发生了变化。魏玛EX5上积累的强卡保险数量达到了8,548,在新车中排名第一。其中,6月份月度交货量达到2098辆,接近上半年销量的1/4。上半年,小鹏G3累计累计8,494辆,位居合约第二位。 6月份,月交付量攀升至2,989。威莱两款车型的卡总数在今年上半年达到7,565张,排名第三。

那么,Weimar EX5的顶级品质是否足够?

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你为什么要在路上建立新的力量?

从6月份的月度销售情况来看,魏玛落后于小鹏,差距接近900辆。然而,凭借第二季度的非凡表现,魏玛EX5已经成为上半年新力量的8,854辆的销售力量。哪里是N01等主打低端车市场,威莱ES6/ES8价格偏高,小鹏G3的机身尺寸有点不利,威玛EX5从空间优势中脱颖而出,主流续航范围,价格适中。

2.销售增长是否快?

已经上市一年多的车型最近已经成为汽车新动力的顶级车型。这与魏玛暴露于欺诈和价格欺诈的负面影响是分不开的。 EX5产品于2018年9月28日交付。在会议上,用户的批量交付工作正式启动,但新车的交付被反复推迟了几个月,并且所有者被诈骗和支付的问题,以及大量业主退出风暴,这使得魏玛的前景似乎不乐观。

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3.为什么最近几个月的销量增加了?

魏玛汽车的旅游品牌是客人,已经上线了一年多。随着布局的逐步完善和开放城市的增加,内部订单自然会增加。因此,魏玛EX5的销量攀升如此之快。这不是个人订单。

4.质量控制的口碑是什么?

在威莱ES8上市后,汽车系统的故障率很高,车主成了寻找BUG的“工程师”。媒体也嘲笑它是未上市的模特。 EX5不够好,无论走到哪里,“门把手坏了两次”,“门焊质量令人担忧”,“冬季里程萎缩”等等都是店主唾液的所有要点,相当ES8的影子。

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5.新车的亮点是什么?

Weimar EX5的亮点是其强大的智能交互系统。 12.8英寸中央控制大屏幕可以旋转,设置为垂直屏幕和横屏模式。整体UI设计使人们的眼睛闪耀,并且可以实现窗口的交互功能。用户在登车前自动同步车辆的动力和续航里程。该信息是车辆的设计亮点。在连接车辆系统和Mijia互联网之后,连接集成的车辆家庭。用户可以智能地远程控制汽车中的智能家居产品。

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6.电力系统真棒吗?

在动力性能和续航里程方面,魏玛EX5电机的最大功率达到160千瓦,最大扭矩为315牛米,加速度为每100千米8.5秒,NEDC综合工况为460千米,其中可以满足大多数人的需求。在快速充电模式下,电源可在42分钟内从30%充电至80%,整体性能非常令人满意。

7.价格上有例行公事吗?

Weimar EX5的低价吸引了大量潜在的车主,但在实际进入汽车购买过程后,价格表面上并不便宜。据业主介绍,目前EX5需要配备配置功能,其中价值超过8000元。低矮型号必须选择加热系统,只有可选的2800元电加热系统需要达到400和500版本。这是预售Weimar EX5的例行程序。

8.同等价格的竞争价格是否强劲?

在车身尺寸方面,Weimar EX5明显大于小鹏G3,但2020小鹏G3在电池能量和续航里具有优势。 Weimar EX5配备52.56度和56.94度三元锂电池,而2020小鹏G3配备66.5度三元锂电池。

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同样价格型号的小鹏G3和魏玛EX5相对可比,Weimar EX5的配置相当尴尬,如前置头部安全气囊,360度全景影像等安全配置都是可选的,有点不善良,有18万款或4款扬声器配置,电池预热或可选,难怪很多车主都说他们的车在冬天会大大减少。

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此外,比亚迪Song Pro和荣威RX5等新能源汽车同时采用插电式混合动力和纯电动式,价格与Weimar EX5类似,为消费者提供更多选择和品牌影响力和产品。控制方面,它比Weimar EX5好得多,无疑是Weimar EX5的最大竞争对手。